发射功率：≥1500W
干扰模式：基于全数字（DDS）信号源合成干扰源技术；
干扰方向：全向18-24模块；
整套设备由18-24个模块组成，插拔设计为设备以后的功率升级，更改和维护提供 了便利。某一个模块出现问题，都不会影响其他模块的正常运行；
工作模式：默认模式、人工模式；
每个模块，都拥有单独R232接口，支持软件设置进行修改模块功率、模块频率支持 设置1-4个独立频段；
设备支持可避开“警用执法特殊频率”单独设置，避免影响“警用通信系统”正常使用；
防御方向：高增益全向，满足车载级高增益全向天线数量不低于14-18根；
设备天线基于可倒伏式设计，可远程一键式升降全部天线，便于行车安全；
设备机基于智能温控散热系统，保证主机能长时间持续性地工作；
设备主机基于VSWR驻波比保护机制，保证了主机过压过流等保护；
定制车载式线控遥控器，方便于操作人员可在行车过程中开关主机；
定制轻量化的航空铝材保护箱体，基于设备安装、运输、内部结构牢固设计，保证了在不同路况下设备的安全、长时间稳定工作；
改装完成后操作员可以在驾驶室通过线控盒分别控制18-24个频段的开启和关闭, 一键式启动；
汽车不做信号攻击和管控平台时，可以输出6000瓦的电，供其它执法设备使用；
符合GB16796-2009中规定45Hz-65Hz抗电强度试验，要求≥1分钟无击穿和飞弧现象；
机器内置高效智能散热风扇和散热片，确保设备工作稳定，延长设备使用寿命；
符合GB16796-2009中规定，Ⅲ类设备做泄漏电流检验，总电流 ≤4.8 mA；
符合绝缘电阻试验，进行安全防范报警设备要求，总电阻值不小于68 MΩ；
